[食道鉄道北海道] Day7：旧国鉄手宮線（手宮線跡地）
前幾日去過十勝最初の鉄道
而比明治38年（1905年）更早嘅
仲有呢條「北海道で最初の鉄道」
手宮線
响明治13年（1880年）開通
（手宮 - 札幌 - 幌内）
係北海道第一條鐵路通車段嘅一部分
色內驛
昭和37年（1962年）關站
响1943年，啲路軌亦由雙軌變成單軌
條線主要係運煤炭同海產
昭和60年（1985年）廢線前
只剩番由南小樽駅至手宮駅嘅路段同呢兩個站
得2.8公里長咁大把
旧手宮線跡地の標
條線廢晒之後，當地因應市民意願
就有咗呢個旧国鉄手宮線活用計画
平成13年（2001年） 中央通り～市道於古発川通線（寿司屋通り）
取得用地去延長510米
再响平成19年（2007年） 中央通り～小樽市総合博物館
取得用地後延長1,160米
所以就算無無聊乜都唔做沿著條鐵散步都唔錯㗎～
延伸閱讀：食道鉄道北海道（8D7N）
Day1：新千歳空港 → 帯広
Day2：帯広 → 釧路
Day3：釧路 → 塘路 → 網走
Day4：網走 → 旭川
Day5：旭川 → 稚內
Day6：稚內 → 札幌
Day7：札幌 ↔ 小樽
Day8：札幌 → 新千歳空港